Quy trình thi công hạt bê tông nhựa nóng c19

• Khảo sát, kiểm tra mặt bằng trước khi thi công và vệ sinh bề mặt khu vực được rải. Có thể quét hoặc dùng máy thổi bụi để quá trình dọn dẹp nhanh hơn. 

• Tưới lớp nhựa lót: Ban đầu, cần phun kín các mép, ngóc ngách trên bề mặt. Sau, phun kín mặt sàn. 

Lưu ý: cần phải sử dụng máy tưới có kiểm soát liều lượng, để có thể dễ dàng làm việc hơn.

• Sau đợi lớp nhựa được phủ trong khoảng 30 phút, phải dự kiến độ dày bê tông hạt nhựa sẽ thi công. Chúng ta có công thức:

Bề dày lớp nhựa rải = Bề dày theo thiết kế x Hệ số lu lèn

Và với hạt bê tông nhựa c19 sẽ có độ dày rải từ 5-8cm 

• Xác định lượng bê tông cần

Đầu tiên, chúng ta cần phải xác định được lượng bê tông hạt cần thiết sao cho vừa với chiều dài mặt đất bạn muốn dải. Bởi vì nếu tính thiếu nguyên liệu, sẽ gây khó khăn trong quá trình thi công và nguy hiểm cho người sử dụng. Còn tính thừa sẽ gây hao hụt về tài chính, phí phạm nguồn nguyên vật liệu.

• Vận chuyển bê tông nhựa

Sau khi hoàn tất khâu chế xuất, bê tông nhựa c19 sẽ được vận chuyển đến địa điểm cần được rải. Chúng ta thường sử dụng xe chuyên dụng để chở bê tông nhựa, với khối lượng trong khoảng 10-30 tấn.

Xe phải kín, sạch sẽ và được quét một lớp dung dịch vào đáy thùng để giữ nhiệt của bê tông nhựa tốt. Và cần phải đảm bảo rằng khi bê tông nhựa được vận chuyển đến nơi, nhiệt độ của bê tông nhựa vẫn phải giữ đạt tiêu chuẩn.

Và cũng không được quên kiểm tra giấy tờ của xe chuyển hạt nhựa.

• Máy rải sẽ được vận hành với vận tốc phù hợp sao cho bề mặt lớp bê tông không bị nứt, gãy. Nếu gặp các trường hợp trên, cần phải dừng máy ngay và kiểm tra, sửa chữa.
• Trong khi máy rải làm việc, cần có các nhân công theo sau để:

Bù vào những nơi thiếu hỗn hợp hoặc xúc vợi hỗn hợp ở những chỗ bị thừa.

Gạt bỏ những chỗ lồi lõm cục bộ trên bề mặt do lớp bê tông nhựa mới rải.

• Những đoạn vừa được rải phải được lu lèn ngay sau đó, khi hỗn hợp vẫn còn giữ được nhiệt.
• Trong quá trình lu lèn, phải thường xuyên làm ẩm mặt bánh lu bằng nước. Khi hỗn hợp dính vào bánh xe, lấy xẻng cào ra và tiếp tục làm ẩm mặt bánh; dùng hỗn hợp khác để lấp vào đoạn vừa bị mất lớp hỗn hợp do dính bánh.
• Sau lượt lu đầu tiên, phải kiểm tra lại độ bằng phẳng xem đã đạt yêu cầu chưa.

*Sau khi lu lèn, bạn có thể kiểm tra độ dốc bằng cách bơm nước lên bề mặt nơi vừa rải bê tông.

• Bê tông nhựa c19 sẽ đảm bảo sử dụng với chất lượng tốt nhất khi được vận chuyển trong thời gian 4 tiếng.
• Trước khi đổ hỗn hợp vào phễu, cần phải kiểm tra nhiệt độ của hỗn hợp bằng nhiệt kế. Nếu nhiệt độ nhỏ hơn 1200*C thì phải loại bỏ hỗn hợp đó đi.
• Với hỗn hợp bê tông bị phân tầng, đóng thành mảng, có phần đọng lại trên xe thì đều bị loại bỏ. 
• Không cho phép bất cứ thiết bị nặng vào di chuyển vào bề mặt có lớp bê tông vừa được hoàn thành.
• trong quá trình lu lèn : vết lu mới không chồng lên vết lu cũ. 
• Quá trình lu lèn đạt yêu cầu khi vết lu không có dấu
• Nếu có mối nối thì phải cắt bỏ phần đầu của mối nối.